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终于开张了!F1比利时站勒克莱尔首夺冠 梅奔揽二三

时间:2019-09-10 17:34 作者:七娃

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【集锦】勒克莱尔喜提生涯首冠 汉密尔顿强势超越维特尔

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勒克莱尔首夺冠

腾讯体育讯 北京时间9月1日消息,2019赛季F1比利时大奖赛今日进行了正赛的争夺。杆位发车的勒克莱尔获得冠军,这是法拉利本赛季首个分站冠军,梅赛德斯车队的汉密尔顿和博塔斯分别获得第二和第三名,维特尔在比赛中的战术值得商榷,最终只获得第四名无缘领奖台。红牛车队的维斯塔潘在发车后不久就撞车退赛。

赛前信息

1.这是夏休期之后的首站比赛。在去年的比利时大奖赛中,法拉利车队的维特尔获得冠军,本赛季法拉利还没有一个分站冠军入账,本场比赛是他们打破分站冠军荒的好机会。

2.在周六进行的排位赛中,法拉利车手勒克莱尔以1分42秒519拿下杆位,队友维特尔排名第二,汉密尔顿获得第三,接下来依次是博塔斯、维斯塔潘和里卡多,但是里卡多今日被罚后退发车。

3.今日斯帕赛道温度并不高,大气温度为16摄氏度,而赛道温度为27摄氏度。在比赛开始之前,现场所有人为昨天在F2比赛中不幸去世的法国天才车手休伯特默哀。

发车:勒克莱尔守住杆位 维斯塔潘退赛

北京时间21点10分,本站比赛正式拉开战幕。一圈的暖胎圈之后,发车! 勒克莱尔守住了自己的杆位位置,维特尔在一号弯被挤出了赛道,汉密尔顿趁机完成了超越,但是维特尔随后在直道上马上完成了反超。

维斯塔潘在1号弯被挤到了内线,他的赛车顶到了外线的莱科宁,使得自己的轮胎和前翼都受损,随后他冲出赛道退出了比赛,赛会出示了黄旗并出动安全车。莱科宁也被迫进站换胎,他直接换上了中性胎准备跑长距离。

里卡多也在随后完成了进站,塞恩斯的赛车似乎有一些问题,他起步的时候险些没有能够启动赛车,在坚持几圈之后还是退出了比赛。迈凯伦车队的诺里斯起步不错,上升了6个名次来到了第5位。

比赛在第4圈结束之后重新恢复,维特尔试图超越自己的队友勒克莱尔但是锁死了轮胎,两位梅赛德斯车手马上展开了攻击,但是维特尔顽强的防守住。5圈比赛结束之后,赛道上前五位的车手分别是勒克莱尔、维特尔、汉密尔顿、博塔斯和诺里斯。

勒克莱尔很快将自己的领先扩大到了2秒左右,接下来几圈比赛显得有些波澜不惊。汉密尔顿与维特尔的差距不到1秒,他可以开启攻击模式,但是他的首次尝试没有成功。目前的局面对于法拉利非常有利,他们需要尽可能多的跑一些距离。

维特尔undercut勒克莱尔

第16圈,维特尔率先进站,出来之后暂时排在第5位。出站之后维特尔的速度非常快,不断缩小与前面对手的差距,他在刷出一个最快单圈之后超掉了身前的诺里斯。勒克莱尔也在随后进站,出来之后落在了维特尔的后面,维特尔完成了一次undercut。

第22圈,汉密尔顿进站,出来之后排在第4,博塔斯暂时领跑。一圈之后博塔斯也进站,维特尔开始领跑,此时赛道上前五位车手分别是维特尔、勒克莱尔、汉密尔顿、博塔斯和诺里斯。但是此时勒克莱尔的单圈速度明显比维特尔更快,维特尔很有可能需要两停。

勒克莱尔反超维特尔 维特尔连丢位置

勒克莱尔随后很快就超越了维特尔重新回到了榜首位置上,维特尔目前的位置真的非常尴尬——不进站无法坚持完比赛,进站则将会被两位梅赛德斯车手超越。

第30圈,汉密尔顿有一次锁死轮胎,他与维特尔的差距还有0.6秒左右。第31圈,汉密尔顿在外线试图强吃维特尔,维特尔顽强的防守住,但是汉密尔顿随即在直道上凭借DRS完成了超越。第32圈,阿尔本漂亮的超越了加斯利来到第10位,这两位车手刚刚在夏休期互换了位置。

冲刺:勒克莱尔夺冠 梅赛德斯包揽二三

第34圈,维特尔进站,出来之后排在第4位,比赛还剩下最后10圈,勒克莱尔的领先优势还有7秒。接下来几圈比赛显得波澜不惊,拥有新轮胎的维特尔并没有明显的速度优势,落后第三名的博塔斯还有接近18秒的差距。

进入最后5圈,赛道上前五位的名次都相对稳固,最后两圈,勒克莱尔遇到了慢车,汉密尔顿与他的差距缩小到了2秒左右,最后一圈,赛道上有黄旗出现,但是勒克莱尔最终还是率先冲过终点拿下了本站比赛的冠军,汉密尔顿获得第二名,接下来依次是博塔斯和维特尔,诺里斯最后时刻停在了赛道边上,阿尔本获得第五名。